Locomotora de vapor 38 2833 de la Reichsbahn alemana.
¡Modelo de edición!
■ Cabina del conductor sin fijación al techo
■ Versión con eyector Giesl
■ Ruedas con radios finos
■ Versión con remachador y deflectores de humo Witte
■ Ubicación Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
■ Dos luces traseras sólo en el auxiliar
■ En funcionamiento digital con iluminación conmutable de la cabina y del motor
■ Con vapor dinámico para una auténtica emisión de vapor desde la chimenea
En la RDA, el personal calificó el aspecto del P 8 modificado después de instalar el eyector plano Giesl como “Quetschesse”. En las mediciones de potencia a una velocidad de 50 km/h se demostró un ahorro de carbón del 14% en comparación con la locomotora con sistema de aspiración estándar. En 1966 y 1967 se reconstruyeron 75 locomotoras en la Raw “Unit” de Leipzig. La operación se limitó a las tres direcciones de Reichsbahn: Cottbus, Erfurt y Magdeburg. A partir de ahí se desarrollaron las operaciones, mayoritariamente en el transporte de viajeros con vagones Reko y otro tipo de vagones.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 79398 |
EAN: | 9005033793982 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DR |
Época: | III |
Sistema de corriente: | AC |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Volante de inercia: | Sí |
Ejes de tracción: | 2 |
Numéro de aros de adherencia: | 2 |
Longitud entre topes: | 214 mm |
Radio minimo: | 358 mm |
Enganche: | Hauseigene Kupplung und KK--Kinematik |
Innenbeleuchtung | Digitale commutabile |
Innenbeleuchtung | Illuminazione della cabina di guida |
Innenbeleuchtung | Sì |
Innenbeleuchtung | LED |
Rauchgenerator schaltbar | Sí |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | 2025 |
Precio del fabricante: | 599,90 € |