Locomotora de vapor serie 043 de los FFCC federales alemanes.
Transmisión sobre dos ejes del ténder y mediante cardán sobre los cinco ejes motrices de la locomotora.
■ Con anillos decorativos de conchas pintados a mano
■ Uso en servicio de trenes de mercancías pesados
■ Ruedas de metal con radios delicados
Las locomotoras de vapor, conocidas como “Jumbo” por su fuerza de tracción, se utilizaron con gran éxito en casi toda Alemania y en muchos otros países europeos. La velocidad máxima de avance era de 80 km/h y la de retroceso de 50 km/h. Algunas de estas máquinas, que ya eran muy potentes, lograron en los Ferrocarriles Federales alemanes un nuevo aumento de potencia hasta 2.100 CV (1.546 kW) cuando se convirtieron a combustión de petróleo en 1955. A partir de 1968, las locomotoras de fueloil del DB tuvieron la denominación de serie 043.
| Fabricante: | Roco |
| Código artículo: | 7120018 |
| EAN: | 9005033072391 |
| vía: | H0 |
| Empresa ferroviaria: | DB |
| Época: | IV |
| Sistema de corriente: | AC |
| Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Motor: | 5-pol. Motor |
| Volante de inercia: | Sí |
| Ejes de tracción: | 7 |
| Numéro de aros de adherencia: | 2 |
| Longitud entre topes: | 260 mm |
| Radio minimo: | 358 mm |
| Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| Luz delantera: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sound: | Sí |
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| Fecha de aparición: | 2025 |
| Precio del fabricante: | 469,90 € |