Locomotora ténder serie 03.10 de la DR, época IV, AC Sound ESU con almacenamiento intermedio
Nueva variante del BR03.10 técnicamente revisado con combustión de aceite principal y eyector Giesl. Equipado con un freno de contrapresión Riggenbach debido al uso de esta locomotora como locomotora de freno en el VES-M Halle. Los tramos de tubería de la caldera se reproducen de forma prototípica. El tercer faro, que ahora es independiente, también tiene un LED blanco cálido integrado en la locomotora y el ténder.
- Los recorridos de tuberías en la caldera se reproducen de manera prototípica
- tercer faro independiente con LED blanco cálido integrado en locomotora y ténder
- decodificador de sonido ESU incorporado con sonido ESU
- Versión para funcionamiento con CA de 3 hilos
- Tensión nominal: 16 V (CA)
- Interfaz PluX22 según NEM658
- memoria intermedia incluida para mejorar el comportamiento de conducción en funcionamiento digital
- Faros direccionales con LED blanco cálido
- iluminación trasera del tren dependiente de la dirección (cada uno solo faro delantero derecho de locomotora/trasero)
- motor interno reproducido prototípicamente
- Cinemática de acoplamiento corto con eje NEM
- Longitud sobre topes: 274 mm
- radio transitable más pequeño: 415 mm (condicionalmente 360 mm)
- Peso de la locomotora: aproximadamente 557 g
Fabricante: | Gützold |
Código artículo: | 31059093 |
EAN: | 4062964002427 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DR |
Época: | IV |
Sistema de corriente: | AC |
Decoder digital: | Motorola/Märklin-Format |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
Radio minimo: | 415 (bedingt 360) mm |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Longitud entre topes: | 274 mm |
Stromsystem: | AC 3-Leiter-Wechselstrom 16V≈ |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | 10/2018 |
Precio del fabricante: | 759,00 € |