Brawa 40869 vía H0 Locomotora con ténder 57.10 del DRG, época II

LOCOMOTORA DE VAPOR 57.10 DEL DRG
Número de empresa: 57 2191

- AC Digital BASIC +
- Sonido de locomotora preparado
- Generador de humo preparado
- Decodificador Doehler & Haass

DETALLES DEL MODELO
- Vehículo en gran parte fabricado en metal.
- Longitud sobre los topes 217,4 mm
- Radio mínimo 360 mm
- PluX22
- 4 neumáticos de tracción
- La locomotora tiene volante
- Cinemática de acoplamiento cerrado
- luz interior
- Faros dobles

- Versión con ventilador de techo
- 4 domos
- precalentador de superficie
- iluminación de gas

NOTA SOBRE EL RADIO MÍNIMO: Los modelos de la locomotora de vapor BR 57.10 son técnicamente aptos para el funcionamiento desde un radio mínimo de R 360 mm. Para unas características de conducción óptimas, recomendamos el uso a partir de R 420 mm.

INFORMACIÓN SOBRE EL MODELO
Si la designación de serie 33 se planeó inicialmente, el G10 finalmente se designó como BR 57.10-35. Había un total de 2.358 máquinas con esta designación. Como en la época de Prusia, las máquinas se utilizaron en particular en rutas con una superestructura más débil, pero aún con tráfico pesado de mercancías. Cabe mencionar aquí el Rbd Essen, Wuppertal, Breslau, Erfurt, Hannover y Kassel. El G10 también se afianzó rápidamente en las direcciones bávaras; ya en 1924, Augsburg, Munich, Nuremberg, Regensburg, Würzburg y Ludwigshafen tenían un total combinado de 156 unidades.