MI CARRITO DE COMPRAS
H0 1:87
Epoche III
Stromsystem DC
DCC-Decoder
21pol. Schnittstelle (NEM 660)
Nota según la directiva de seguridad de juguetes de la UE 2009/48/CE: Atención, no apto para menores de 15 años.
novedad

Athearn 75G88410
Bauart FEF-2 4-8-4

811,76 €
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965,83 USD
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Descripción y datos

Dampflokomotive FEF-2 4-8-4 der UP #830

FEF-2 EIGENSCHAFTEN
Bei der UP gab es drei Klassen von 4-8-4 Dampflokomotiven.
UP 820-834 wurden 1939 als Kohleverbrenner mit 80-Zoll-Rädern und 7-achsigen -Tendern gebaut. Die erste Umrüstung auf Öl begann mit 807 am 10. März 1946. Ursprünglich war dies eine Reaktion auf einen drohenden Kohlestreik, aber es ermöglichte den FEF's, zum ersten Mal von South Central District nach Los Angeles über den Cajon Pass zu fahren.
Bis Ende 1946 waren alle FEF's auf Öl umgestellt.
UP begann im Laufe des Jahres 1946, die Passagierdampflokomotiven in einem zweifarbigen grauen Anstrich zu lackieren. Rote MARS-Notlichter wurden 1947 hinzugefügt.
STRASSENNUMMERNSPEZIFISCHE MERKMALE:
#830
Zweifarbig grau mit panzergelber Beschriftung und Streifen
Ölfeuerung
Doppelter Schornstein
Epoche 1946-Mitte 1949
#833
Zweifarbig grau mit silbergrauem Schriftzug und Streifen
Ölbrenner
Fallkupplung
Doppelter Schornstein
Epoche 1946-Mitte 1952
DAMPFLOK-MERKMALE:
Beleuchtete Nummernschilder
Metall-Geländer
Verstellbare Führerstandsfenster
Nicht betriebsfähige Klassifizierungslichter
Geschwärzte Metallräder
Ölbrenner
Akkurate Details des Öltenders
Wasserheizung nach Vorbild
Schwenkbare Kupplungsaufnahme
Doppel- oder Dreifach-Schornstein pro Vorbild
Einfacher oder doppelter Generator pro Vorbild
Seitenstangen in vorbildgerechter Farbe
Beleuchtetes rotes Signallicht, außer bei der 2016er Version von #844
Kesselrückwand mit allen Details

Synchronisierte Trillerpfeife, Pfeife, Glocke, Abblasgeräusche, Luftkompressor-, Prüfstands- und Abblasventilgeräusche
Benutzergesteuertes Pfeifen, kurzes Pfeifen, Glocke, Quietschen, Kupplungscrash, Injektor, Wasserstopp und Lichtdimmer
Individuell angesetzte Detailteile, darunter messingfarbene Glocke und Pfeife, Rohrleitungen, Ventile, Generator, Trittstufen, Luftpumpe, Lufttanks, Reversierer und Kupplungshubstange
Frontkupplungstasche kann zur Montage der Bedienungskupplung eingesetzt werden
Minimaler Radius: 22"
NEUE EIGENSCHAFTEN:
Zwei Cube-Lautsprecher für hervorragende Klangqualität
Beleuchteter Feuerbüchsen-Flackereffekt mit durchsichtiger Feuerbüchsentür
Verbesserte Scheinwerferbeleuchtung mit hellerer LED
Verbesserter Lok-Tender-Verbindungskabelstrang für erhöhte Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit

Soundversion
Im Tender montierter DCC-Decoder mit SoundTraxx Tsunami2-Sound
Zwei Cube-Lautsprecher für optimale Klangqualität
Sound sowohl in DC als auch in DCC
Alle Funktionen NMRA-kompatibel im DCC-Modus
Präzise Langsamfahrtregelung
Viele Funktionen können über Konfigurationswerte (CV) verändert werden
CV-Tabelle im Karton enthalten

ATHG88410
Fabricante: Athearn
Código artículo:75G88410
vía: H0
Empresa ferroviaria:USA
Época:III
Sistema de corriente: DC
Decoder digital:DCC
Interfaz digital:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung
LED Spitzenlicht
Radio minimo:558 mm
Sound:
 
Fecha de aparición:Mai 2022

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