Locomotive diesel série 66
Modèle réel : Locomotive de fret diesel-électrique JT42CWR, plus connue sous le nom de BR 66. Locomotive diesel de la société RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. État de fonctionnement 2022.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Entraînement régulé hautes performances avec volant d'inertie installé de manière centrale. 4 essieux entraînés par cardan. pneus de traction. Phares triples et 2 feux de position rouges qui changent en fonction du sens de marche en fonctionnement conventionnel et peuvent être commandés numériquement. Les phares des côtés 2 et 1 des locomotives peuvent être éteints numériquement séparément. Si les phares des deux côtés de la locomotive sont éteints, les feux doubles A fonctionnent des deux côtés. L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement. L'éclairage du panneau de commande peut être commuté numériquement. Éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. Générateur de fumée installé en standard. De nombreux détails appliqués séparément. Poutre tampon détaillée. Des flexibles de frein amovibles sont inclus. Longueur hors tampons environ 24,7 cm.
Vous trouverez ce modèle en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39072.
| Fabricant: | Trix |
| Référence : | 25301 |
| EAN : | 4028106253010 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | Compagnie privée |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Décodeur digital: | mfx+ |
| Moteur: | Hochleistungsmotor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | ja |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Longueur hors tampons: | 247 mm |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Sonores: | Oui |
| Générateur de fumée | Oui |
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| Date de parution : | 2024 |
| Prix fabricant : | 489,00 € |