Locomotive bimode 248 014-3 de la Northrail GmbH, époque VI
- Modification de l'illustration dans la brochure des nouveautés : aucune opération de ligne aérienne possible
- Avec l'aimable soutien de Northrail GmbH
Ère du transport ferroviaire libéralisé en Allemagne (à partir de 2007) :
Nouveau schéma de numérotation selon UIC ou STI (12 chiffres également pour les unités de traction), mais pas d'inscriptions d'identification conçues de manière uniforme. Équipement complet avec technologie ESTW et signaux Ks, élimination des boîtiers de signalisation locaux. Démantèlement des infrastructures superflues et système très rationalisé sur les embranchements.
Poche d'attelage et cinématique d'attelage court
Taille nominale TT, échelle 1:120, calibre 12 mm
Son évolutif
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Poids du produit
300g avec emballage de vente
| Fabricant: | Tillig |
| Référence : | 04867 |
| EAN : | 4012501048678 |
| voie: | TT |
| Société ferroviaire | Compagnie privée |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 358 avec cinématique d'attelage court. |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
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| Date de parution : | Q4/2023 |
| Prix fabricant : | 213,30 € |