Locomotive diesel série 215 de la Deutsche Bundesbahn.
■ Locomotive classique Époque IV en livrée bleue océan/beige
■ Parfaitement combinable avec le train de chaux réf. 75866
■ Éclairage de manœuvre (feux blancs aux extrémités de la locomotive) et feu de position (feux rouges aux extrémités de la locomotive) activables en mode numérique
■ Feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique
■ Avec nouvelle sonorisation pour obtenir une meilleure percéption sonore
■ Poste de conduite Z21 disponible
La série 215 était une locomotive diesel de la DB et de la Deutsche Bahn AG, où elle tractait des trains voyageurs et marchandises de poids moyen. Cette série avait été commandée à court terme en tant que variante de la famille de véhicules V 160 et équipée de générateurs de vapeur surchauffée. La raison principale pour la construction de la série 215 était le fait que la série 218 n'avait pas encore atteinte la maturité commerciale nécessaire.
Fabricant: | Roco |
Référence : | 78761 |
EAN : | 9005033787615 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | DB |
Époque : | IV |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Moteur: | 5-pol. Motor |
Masse d'inertie: | Oui |
Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
Longueur hors tampons: | 189 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
LED Spitzenlicht | Oui |
Sonores: | Oui |
Z-21 Führerstand | Oui |
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Date de parution : | Q1/ 2022 |
Prix fabricant : | 299,90 € |