Roco 78005 voie H0 Locomotive diesel Rh 2062 de l'ÖBB, époque III-IV

Locomotive diesel série 2062 des chemins de fer fédéraux autrichiens.

■ Version de la première série en livrée orange sanguine
■ Avec coupleur de dérivation numérique pour plus de plaisir
■ Tige de moteur et bloc d'engrenages en zinc moulé sous pression, donc plus de poids mort et une traction élevée
■ Conception finement détaillée avec de nombreuses pièces enfichables et des poignées autoportantes
■ Les fonctions lumineuses et sonores typiques peuvent être commutées à l'aide d'un décodeur intégré
■ Vue dégagée à travers la cabine de conduite simulée
■ Modèle AC avec condensateur tampon pour alimentation sans coupure
■ Avec jeu d'étiquettes gravées inclus

Afin de remplacer les locomotives à vapeur coûteuses et à forte intensité de main-d'œuvre dans le service de manœuvre, les chemins de fer fédéraux autrichiens ont acheté une série de locomotives diesel de 400 ch de la classe 2062 à partir de 1958. L'usine de Jenbacher au Tyrol a construit un total de 65 de ces petites locomotives diesel à deux essieux. locomotives jusqu'en 1966.
Avec ses plaques frontales en fonte accrocheuses, qui servent de poids de lest, la locomotive a été utilisée dans le service de train de manœuvre et de construction dans toute l'Autriche. Sur les embranchements de Basse-Autriche, ces locomotives se trouvaient devant des trains de voyageurs à un ou deux wagons. Les dernières locomotives ont été retirées du service normal en 2003. Cependant, certaines unités sont encore utilisées aujourd'hui comme locomotives de travaux et de construction avec la désignation de série X262.