Locomotive diesel T 478.3089 des Chemins de fer nationaux tchécoslovaques.
Update !
■ Modèle avec interface PluX22 et décodeur de son PluX22 disponible pour la première fois
■ Châssis rouge et toit gris
■ Finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément
■ Fonctions d'éclairage selon le modèle CSD
La soi-disant «Taucherbrille» («Lunettes de plongée») ou «Brillenschlange» («Naja») a été développée et construite dans l'usine CKD à Prague. Les premiers prototypes de la locomotive diesel série T 478.3 furent construits en 1968. 408 unités de cette locomotive frappante ont été construites au total. À partir de 1988, avec l'introduction du système de numérotation EDP, la désignation de série 753 leur a été attribuée. En plus de leur utilisation dans les trains de voyageurs et les trains de marchandises, elles ont également tracté des trains de travaux ou d’entretien des voies.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 71021 |
| EAN : | 9005033710217 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | ČSD |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Radius minimal: | R2 mm |
| Longueur hors tampons: | 190 mm |
| Lichtwechsel schaltbar | Oui |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | 1 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | Q3/2022 |
| Prix fabricant : | 292,90 € |