Locomotive diesel série 110 de la Deutsche Reichsbahn.
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■ Avec entraînement révisé
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables attachées séparément
■ Guidons autoportants en filigrane
■ En mode numérique avec feux de manœuvre commutables (3x blancs des deux côtés) et phares ou feux arrière commutables individuellement
■ Avec son Henning
La classe 110 d'origine a été développée pour le service de trains de voyageurs et de marchandises et en tant que variante pour une utilisation dans le service de manœuvre pour la RD. La vitesse de pointe était de 100 km/h avec une puissance de 1 000 ch. Cela a rapidement fait d'elle la "fille pour tout" et a comblé l'écart entre le BR 106 plus faible et le BR 118 plus puissant.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 36339 |
| EAN : | 9005033363390 |
| voie: | TT |
| Société ferroviaire | DR |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Interface électrique PluX16 pour unités de traction |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Longueur hors tampons: | 116 mm |
| Radius minimal: | 267 mm |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 358 avec cinématique d'attelage court. |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | 12 / 2022 |
| Prix fabricant : | 289,90 € |