Locomotive diesel 102 RRF version AC
Le modèle PIKO de la série 74 de la SNCB est basé sur la construction technologique du V 60 du DR, en particulier sur le concept d'entraînement éprouvé du coupleur en D. Le cadre robuste en zinc moulé sous pression, en combinaison avec le moteur et un volant d'inertie conçu avec précision, garantit des propriétés de fonctionnement finement réglables avec une puissance de traction très élevée. La puissance est tirée des six roues, dont deux sont équipées de pneus de traction. En tant que caractéristique standard de la série PIKO Expert, le modèle dispose d'un changement de lumière blanc / rouge adapté au sens de déplacement et d'une interface PluX pour un fonctionnement numérique. L'éclairage de la cabine peut être allumé et éteint. Le modèle a été préparé pour une mise à niveau facile avec le son. Les guidons et les mains courantes sont montés de manière autonome. Les garde-corps gravés en filigrane garantissent que les détails sont fidèles à l'original.
Système électrique: courant alternatif
Longueur hors tampons: 129
Rayon minimum [mm]: 358
Interface numérique: NEM 658 PluX22
Décodeur intégré: PluX22
Son: le décodeur de son PIKO peut être installé ultérieurement # 56348
Nombre de pneus de traction: 2
Accouplement: arbre NEM + lien d'accouplement fermé
Changement de lumière: changement de lumière en fonction du sens de déplacement blanc / rouge
Fabricant: | Piko |
Référence : | 96467 |
EAN : | 4015615964674 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | Compagnie privée |
Époque : | VI |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Non |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Interface digital: | Für Decoder-Einbau vorbereitet |
Longueur hors tampons: | 129 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Bandages d'adhérence | 2 |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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Prix fabricant : | 244,00 € |