Novità per il 2022: variante a pressione del BR 118 come BR 228 del DB AG nell'era V. Il modello H0 colpisce per il design chiaro, affidabile dal punto di vista funzionale e che richiede poca manutenzione. Grazie al potente motore con due volani perfettamente bilanciati e agli eleganti azionamenti ad albero cardanico sui carrelli a quattro o sei assi, il PIKO V 180 dimostra caratteristiche di guida equilibrate in tutte le gamme di velocità. Due ruote con pneumatici di trazione sono montate diagonalmente sui due assi che scorrono all'interno dei carrelli. In combinazione con il sofisticato concetto di azionamento, garantiscono elevate forze di trazione. Il modello robusto e affidabile è fornito da PIKO in tutte le varianti di design e colore note dal prototipo. Oltre a numerose parti applicate separatamente, le aree incise con precisione, come griglie della ventola, maniglie delle porte, barre del corrimano e tergicristalli, lasciano l'impressione di dettagli indipendenti grazie alla loro concisione. Il modello ha un'interfaccia a 8 pin per un facile retrofit di un decoder digitale ed è anche predisposto per il retrofit audio.
Fabbricante: | Piko |
N. articolo: | 59589 |
EAN: | 4015615595892 |
Scala: | H0 |
Società ferroviaria: | DB AG |
Epoca: | V |
Sistema di alimentazione corrente: | DC |
Decoder digitali: | No |
Interfaccia digitale: | dotato di interfaccia per decoder digitali a norma NEM 652 |
Lunghezza fra i respingenti: | 224 mm |
Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 358 mm |
Illuminazione in testa: | Tre fari illuminati in testa e due luci in coda, seguono la direzione di marcia |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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Data di pubblicazione: | vrs. lieferbar 07.2022 |
Prezzo del fabbricante: | 130,00 € |