Nouveauté 2022
Variante de pression du BR V 200 comme ST44 du PKP de l'époque IV.
Grâce à l'interface PluX22 intégrée, la mise à niveau d'un décodeur numérique est possible en quelques étapes seulement.
Longueur hors tampons : 202 mm
Rayon minimal : 358 mm
Interface numérique : NEM 658 PluX22
Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)
Nombre de pneus traction : 2
Accouplement : Arbre NEM + maillon d'accouplement court
Son : le décodeur de son PIKO peut être installé ultérieurement #56538
Changement de lumière : changement de lumière dépendant de la direction blanc/rouge
| Fabricant: | Piko |
| Référence : | 52909 |
| EAN : | 4015615529095 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | PKP |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Longueur hors tampons: | 202 mm |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
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| Prix fabricant : | 200,00 € |