Nouveauté 2023 :
Variante de pression de la locomotive diesel D.145 FS à l'époque VI. Le D.145 de PIKO impressionne par la peinture et l'impression les plus fines, la forme précise du boîtier, les poignées attachées et les couvercles de bogie fortement gravés. Le changement de lumière est blanc/rouge selon le sens de la marche au moyen de LED. L'éclairage de la cabine de conduite intégré de série et les feux arrière directionnels peuvent être contrôlés numériquement avec un décodeur PluX22. Le moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie assure d'excellentes caractéristiques de conduite. Le modèle dispose d'une interface numérique PluX22 et est préparé pour une mise à niveau facile avec le son et le plus grand haut-parleur possible. Les flexibles de frein pour le post-équipement sont inclus.
| Fabricant: | Piko |
| Référence : | 52858 |
| EAN : | 4015615528586 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | FS |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Longueur hors tampons: | 175 mm |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Moteur: | 5-pol. Motor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
| Ligne de produits : | Expert |
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| Prix fabricant : | 249,00 € |