Locomotive diesel classe 232 du service Erfurter Bahn, époque VI
- nouveauté 2020 -
Avec le BR 232 d'Erfurter Bahnservice GmbH, PIKO propose un autre modèle très détaillé. La locomotive PIKO impressionne par sa fabrication de moules réussie. Les modèles PIKO de la série 132 des DR et 232 se caractérisent par la peinture et l'impression les plus fines, un guidon autoportant, un cadre en zinc moulé sous pression et un puissant moteur à cinq pôles qui, en combinaison avec deux volants d'inertie équilibrés, garantissent des caractéristiques de fonctionnement équilibrées. L'éclairage se fait par LED. L'éclairage de la cabine et le feu arrière peuvent être commutés numériquement avec un décodeur PluX22. Le modèle dispose de deux pneus de traction, qui reposent en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. L'électricité est tirée de toutes les roues. Un PIKO SmartDecoder 4.1 avec capacité mfx est installé en usine, la locomotive est également préparée pour un montage ultérieur simple avec le son et le plus grand haut-parleur possible.
Fabricant: | Piko |
Référence : | 52775 |
EAN : | 4015615527756 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | Compagnie privée |
Époque : | VI |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
Décodeur digital: | mfx |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Moteur: | 5-pol. Motor |
Masse d'inertie: | Oui |
Bandages d'adhérence | 2 |
Longueur hors tampons: | 239 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
Ligne de produits : | Expert |
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Prix fabricant : | 205,00 € |