Locomotiva Diesel Vossloh G 6 Kali & Salz dell'Epoca VI.
Versione con motore Cummins. Il PIKO G6 ha un telaio e una cabina di guida in zinco pressofuso, un potente motore a rotazione lenta, pneumatici di trazione per una maggiore trazione, una scheda elettronica ordinata con interfaccia Plux22, illuminazione a LED con un'ottima luminosità e un fanale posteriore commutabile digitalmente. Il modello è predisposto per un semplice retrofit con suono e l'altoparlante più grande possibile. Le ruote sono profilate con freni a disco replica. La potenza viene raccolta da tutte le ruote.
Illuminazione cabina commutabile digitalmente (con decoder PluX22)
Numero di pneumatici da trazione: 1
Accoppiamento: albero NEM + collegamento di accoppiamento corto
Il decoder audio PIKO può essere adattato a posteriori #56580
Cambio di luce: cambio di luce in funzione della direzione bianco/rosso
Particolarità: Luce abbagliante commutabile digitalmente
Sono inclusi i tubi dei freni per l'aggiornamento opzionale per l'uso del display.
| Fabbricante: | Piko |
| N. articolo: | 52666 |
| EAN: | 4015615526667 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | Private |
| Epoca: | VI |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | No |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Haftreifen: | 1 |
| Lunghezza fra i respingenti: | 124 mm |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 358 mm |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
| LED Spitzenlicht | Sì |
| Arredamento interno: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Produktlinie: | Expert |
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| Prezzo del fabbricante: | 195,00 € |