Märklin 39202 voie H0 Locomotive diesel T679.1 du CSD, époque IV avec sonorisation

Locomotive diesel T 679.1266

En un coup d'œil :
• Hauteur du tampon selon NEM
• Châssis et structure de la locomotive en grande partie en métal
• Guidon en métal fixé sur les côtés
• L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement
• L'éclairage de la salle des machines peut être contrôlé numériquement
• Décodeur du monde du jeu mfx+ avec une variété de fonctions lumineuses et sonores
• Bogies de conception élaborée

Modèle réel : Locomotive diesel CSD T 679.1266 des chemins de fer tchécoslovaques, également connue sous le surnom de «Taiga Drum». Avec silencieux de style soviétique, grille d'admission à lamelles horizontales et ventilateur de radiateur avec grille. Etat de fonctionnement vers 1980.

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Entraînement régulé hautes performances installé de manière centralisée. Deux essieux dans chaque bogie sont entraînés par cardan. pneus de traction. Phares triples et 2 feux de position rouges qui changent en fonction du sens de marche en fonctionnement conventionnel et peuvent être commandés numériquement. Les phares des côtés 2 et 1 des locomotives peuvent être éteints numériquement séparément. Si les phares sont éteints des deux côtés de la locomotive, les feux doubles A fonctionnent des deux côtés. L'éclairage de la cabine du conducteur, qui change selon le sens de la marche, peut être commandé numériquement. L'éclairage de la salle des machines peut être contrôlé numériquement. Éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. Guidon en métal fixé sur les côtés. Les tabliers avant peuvent être remplacés par des tabliers avant fermés. Longueur hors tampon environ 20,2 cm.

Vous trouverez un coffret de voitures correspondant dans la gamme Märklin H0 sous la référence 46463. Vous trouverez ce modèle en version DC dans la gamme Trix H0 sous la référence 25202.