Locomotive diesel BR 218 de la Pressnitztalbahn, époque VI.
Version avec numéro de route 218 055-2.
Modèle avec décodeur numérique intégré avec reconnaissance automatique du fonctionnement en tension numérique Lenz (DCC) ou en tension continue conventionnelle (analogique).
Pour une expérience sonore encore meilleure, le BR 218 dispose d'un tout nouveau haut-parleur nettement plus grand. Le conducteur du train change avec le sens de la marche.
Entraînement par moteur haute performance avec volant d'inertie sur tous les essieux ; son d'origine ; embrayage automatique télécommandé à l'avant et à l'arrière (peut être équipé ultérieurement de l'embrayage à vis d'origine); changement de lumière dépendant de la direction (lumière constante); Amortisseurs à ressort et éclairage de la cabine.
essieux montés en métal; Hauteur de boudin de roue inférieure à 1,2 mm.
Construction mixte : châssis en métal, boîtier en plastique.
Équipé des caractéristiques spéciales Lenz suivantes : USP / ABC / RailCom.
| Fabricant: | Lenz |
| Référence : | 40180-10 |
| EAN : | 4044955006270 |
| voie: | 0 |
| Société ferroviaire | Compagnie privée |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Moteur: | Hochleistungsmotor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Coupleur: | Lenz Kupplung |
| Aménagement intérieur: | Führerstand |
| Longueur hors tampons: | 364 mm |
| Tampons à ressorts | Oui |
| Sonores: | Oui |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
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| Date de parution : | Q1/2022 |
| Prix fabricant : | 839,00 € |