Progettato come locomotiva universale, il BB 26000 è in grado di trainare un treno passeggeri da 750 tonnellate a 200 km/h e una rampa di 2 mm/m, o un treno merci da 2000 tonnellate con una rampa di 8 mm/m, tra i due tipi di potenza disponibili in Francia (1. La BB 26000 rappresenta un rinnovamento del parco locomotive elettriche SNCF, sia dal punto di vista tecnico attraverso l'utilizzo di motori sincroni al posto dei motori DC in linea, sia dal punto di vista estetico grazie ad una carrozzeria più aerodinamica rispetto a quella della precedente generazione di locomotive, note come "nasi spezzati" (CC 6500 e BB 7200/15000/22200) Costruite tra il 1988 e il 1998 in 234 esemplari, le BB 26000 o SYBIC (acronimo di Synchronous Bicourant) con una potenza di 5600 kW possono essere utilizzate rapidamente per la trazione di treni passeggeri con una velocità di 200 km/h sulle linee TER200 in Alsazia (Strasburgo-Mulhouse-Bâle) e InterLoire (Orléans-Tours-Nantes) e au essere utilizzato sugli assi Parigi-Orléans-Limoges-Tolosa e Parigi-Cherbourg. I SYBIC sono utilizzati anche per trainare treni merci tra il nord-est e il sud-est, consentendo a SNCF di cancellare le classi di locomotive elettriche più vecchie (CC 7100, BB 8100, BB 9400, BB 12000, BB 13000, CC 14000 e CC 14100). . Tutti i BB 26000 erano originariamente dipinti con una livrea grigia bicolore con una striscia arancione sulle estremità e sulla parte superiore del corpo. BB 26172 in livrea "Carmillon" è nella collezione del Museum Cité du Train di Mulhouse.BB 26212Dal BB 26188 in poi, le SYBIC hanno ricevuto una terza luce anteriore, in accordo con le normative europee, per non essere confuse con un veicolo stradale . Introdotto nel 1995, il logo "Cap" è sempre sul lato destro. BB 26212 è entrato in servizio il 17 ottobre 1996.
Fabbricante: | Jouef |
N. articolo: | HJ2443 |
EAN: | 5063129016883 |
Scala: | H0 |
Società ferroviaria: | SNCF |
Epoca: | IV - V |
Sistema di alimentazione corrente: | DC |
Decoder digitali: | No |
Interfaccia digitale: | dotato di interfaccia per decoder digitali a 21 poli |
Motore: | 5-pol. Motor |
Cinematismo di allontanamento: | Sì |
Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 356.5 mm |
Lunghezza fra i respingenti: | 204 mm |
Illuminazione in testa: | 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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Data di pubblicazione: | 2023 |
Prezzo del fabbricante: | 254,90 € |