Locomotive diesel 218 217 de la Deutsche Bundesbahn.
■ Modèle en peinture TEE avec de fines pièces enfichables fixées séparément
■ En fonctionnement numérique avec phares ou feux arrière commutables individuellement
■ Éclairage de la cabine
■ Cabine de conduite Z21 disponible
À partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn a mis en service des locomotives de la série 398 de la BR 218 et les a utilisées à la fois devant les trains de passagers et de marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et atteignent une vitesse de pointe de 140 km / h avec une puissance de 1 840 kW.
La série 218 a parcouru un certain nombre de variantes de couleurs au fil des ans. Les 218 premiers ont été livrés dans la couleur rouge cramoisie habituelle des locomotives diesel. A partir de 1975, les couleurs bleu océan / beige déterminent l'apparence des locomotives. En une seule pièce, 218 217 ont reçu une peinture d'essai aux couleurs TEE, qu'ils ont conservée jusqu'en 2002.
| Fabricant: | Fleischmann |
| Référence : | 724289 |
| EAN : | 4005575250924 |
| voie: | N |
| Société ferroviaire | DB |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court. |
| Moteur: | 3-pol. Motor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
| Longueur hors tampons: | 102 mm |
| Radius minimal: | 192 mm |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | KW 24 / 2022 |
| Prix fabricant : | 324,90 € |