Locomotive diesel BR 290 de la DB, époque IV, AC avec son
Route no. 290 357-3
Tous les essieux sont motorisés
Prise en compte de tous les détails spécifiques des séries 290, 291, 294, 295 et 296 (par exemple, position différente du ventilateur, garde-corps supplémentaires et différents équipements de bogie)
L'éclairage est équipé de LED sans entretien
Châssis et carter d'engrenages en zinc moulé sous pression
Grille de radiateur gravée
Tampon à ressort
Poignées et barres d'appui autoportantes
Vue dégagée à travers la cabine du conducteur
Changement de lumière
Réplique de la tringlerie de frein
Fidèle à la reproduction d'origine du châssis du bogie, y compris la transmission d'essieu
Les fonctionnalités suivantes peuvent être contrôlées numériquement:
Son original et ventilateur alimenté
Couplage électronique filigrane avec support NEM
Le feu de manœuvre et le feu arrière rouge peuvent être commutés individuellement
Éclairage de la cabine
| Fabricant: | Brawa |
| Référence : | 41581 |
| EAN : | 4012278415819 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | DB |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
| Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
| Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Coupleur: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Coupleur: | Digital steuerbar |
| Longueur hors tampons: | 164,6 mm |
| Radius minimal: | 360 mm |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Éclairage frontal: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Tampons à ressorts | Oui |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Energiespeicher | Oui |
| Sonores: | Oui |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
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| Date de parution : | Q4/2021 |
| Prix fabricant : | 459,90 € |