Locomotiva a vapore 77.23 delle Ferrovie Federali Austriache.
nuova costruzione!
■ Suono da locomotiva integrato
■ Linee autoportanti
■ In modalità digitale con cabina di guida commutabile e illuminazione del motore
■ Tampone metallico
■ Ruote finissime con bordi delle ruote basse
■ Aste di trasmissione e di accoppiamento in metallo pressofuso
La locomotiva cisterna passeggeri designata come serie 77 dalle Ferrovie Federali Austriache fu acquistata dal 1913 (SB/kkStB Rh 629) in diverse serie fino al 1927. La locomotiva a vapore h2t Pacific Class 2'C1' è stata omologata per una velocità massima di 85 km/h. Praticamente ogni sistema di trasporto ferroviario in Austria è stato equipaggiato a un certo punto con locomotive della classe 77. Le linee ferroviarie occidentali e meridionali e le loro diramazioni facevano parte dell'area operativa del 77 tanto quanto la linea Inn Valley o la Lindau–Bregenz–St. Margarethen. Le ultime locomotive non furono messe fuori servizio fino al 1975, quando terminò la trazione a vapore in Austria.
| Fabbricante: | Roco |
| N. articolo: | 70076 |
| EAN: | 9005033700768 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | ÖBB |
| Epoca: | III |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Sì |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Numero di assi azionati dal motore: | 3 |
| Haftreifen: | 1 |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
| Arredamento interno: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Arredamento interno: | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | R2=358 mm |
| Lunghezza fra i respingenti: | 153 mm |
| Illuminazione in testa: | 2-Spitzenlicht / digital schaltbar |
| Illuminazione con LED: | Sì |
| Sound: | Sì |
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| Data di pubblicazione: | Q1 / 2023 |
| Prezzo del fabbricante: | 454,90 € |