Union Pacific, locomotiva tender per merci pesanti 4014 "Big Boy", Heritage Edition, con tender petrolifero, epoca VI con decodificatore audio DCC.
25 locomotive "Big Boys" furono costruite per la Union Pacific Railroad e operarono tra Ogden, Utah e Cheyenne, Wyo.
Il Big Boy n. 4014 fu consegnato alla Union Pacific nel dicembre 1941 e fu ritirato esattamente 20 anni dopo, avendo percorso 1.659.564 km in 20 anni di servizio.
Nel 2013, l'X4014 è stato riacquistato dalla Union Pacific dal RailGiants Museum di Pomona, in California, e portato a Cheyenne per un processo di restauro pluriennale per riportarlo in vita.
Nel maggio 2019 è tornato in servizio in occasione del 150° anniversario del completamento della ferrovia transcontinentale.
Il nuovo modello Rivarossi 2022 presenta un nuovo tender a petrolio (il tender vero e proprio deriva dall'UP “Challenger” 3985), una caldaia modificata, nuove antenne radio e altri dettagli rielaborati per abbinarsi al suo prototipo 87 volte più grande.
| Fabbricante: | Rivarossi |
| N. articolo: | HR2884S |
| EAN: | 5055286699412 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | USA |
| Epoca: | VI |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | DCC |
| Interfaccia digitale: | dotato di interfaccia per decoder digitali a 21 poli |
| Motore: | 5-pol. Motor |
| Volano: | Sì |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 356,5 mm |
| Lunghezza fra i respingenti: | 466 mm |
| Illuminazione in testa: | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sound: | Sì |
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| Data di pubblicazione: | 12 / 2022 |
| Prezzo del fabbricante: | 549,90 € |