Union Pacific, locomotiva tender per merci pesanti 4014 "Big Boy", Heritage Edition, con tender a petrolio, epoca VI.
25 locomotive "Big Boys" furono costruite per la Union Pacific Railroad e operarono tra Ogden, Utah e Cheyenne, Wyo.
Il Big Boy n. 4014 fu consegnato alla Union Pacific nel dicembre 1941 e fu ritirato esattamente 20 anni dopo, avendo percorso 1.659.564 km in 20 anni di servizio.
Nel 2013, l'X4014 è stato riacquistato dalla Union Pacific dal RailGiants Museum di Pomona, in California, e portato a Cheyenne per un processo di restauro pluriennale per riportarlo in vita.
Nel maggio 2019 è tornato in servizio in occasione del 150° anniversario del completamento della ferrovia transcontinentale.
Il nuovo modello Rivarossi 2022 presenta un nuovo tender a petrolio (il tender vero e proprio deriva dall'UP “Challenger” 3985), una caldaia modificata, nuove antenne radio e altri dettagli rielaborati per abbinarsi al suo prototipo 87 volte più grande.
| Fabbricante: | Rivarossi |
| N. articolo: | HR2884 |
| EAN: | 5055286699405 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | USA |
| Epoca: | VI |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | No |
| Interfaccia digitale: | dotato di interfaccia per decoder digitali a 21 poli |
| Motore: | 5-pol. Motor |
| Volano: | Sì |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 356,5 mm |
| Lunghezza fra i respingenti: | 466 mm |
| Illuminazione in testa: | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
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| Data di pubblicazione: | 12 / 2022 |
| Prezzo del fabbricante: | 429,90 € |