Hornby TT3005TXSM Scala TT Locomotiva a vapore A3 4-6-2 60078 'Night Hawk', epoca IV con suono

Tender locomotiva BR A3 4-6-2 60078 'Night Hawk', epoca IV

Sebbene la A1 fosse una locomotiva fantastica che serviva al suo scopo come previsto, divenne evidente in tempi relativamente brevi che potevano essere apportate una serie di modifiche che ne avrebbero notevolmente migliorato le prestazioni. Tuttavia, queste modifiche erano troppo significative per evitare una riclassificazione delle locomotive e come tale la A1 Felstead 2743 fu la prima ad essere costruita solo una manciata di anni dopo la sua introduzione dal suo capannone nell'agosto 1928 come la prima A3 "Super Pacific".

Le locomotive A3 di nuova designazione avevano una caldaia migliorata, cilindri più grandi e una conversione da destra a sinistra. 27 della serie furono costruite dall'inizio come locomotive A3, con tutti gli esempi A1 precedenti al 1950 in servizio che furono ricostruiti. L'ultimo esemplare a subire questa conversione è stato il BR 60068 Sir Visto.

Il Night Hawk entrò per la prima volta in servizio LNER il 24 ottobre 1924 come locomotiva n. 2577 come A1. La locomotiva fu convertita in A3 nel gennaio 1944 e ricevette il numero 78 e poi 60078 sotto BR. Night Hawk è stato ritirato il 22 ottobre 1962, quasi 38 anni prima di essere demolito a Doncaster nel 1963.