La vente
Vitrains 2231
Série E.464
Prix indicatif de fabricant: 194,70 €
138,57 €
Corresponds to export price of:
162,56 USD
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| Store Detmold | |
Locomotive électrique E.464.003 en livrée Leonardo Express de Trenitalia avec éclairage de cabine.
Les locomotives de la série E.464 sont équipées de bogies et d'essieux moteurs similaires à ceux des locomotives de la classe 101 de la Deutsche Bahn, mais les moteurs de traction sont des moteurs asynchrones à double étoile.
La caisse de la locomotive a été développée par SLM, et l'électronique de puissance, utilisant la technologie GTO, est similaire à celle de la RABDe500 des CFF, tout comme le système de commande du véhicule. (Source : Wikipédia)
Les locomotives de la série E.464 sont équipées de bogies et d'essieux moteurs similaires à ceux des locomotives de la classe 101 de la Deutsche Bahn, mais les moteurs de traction sont des moteurs asynchrones à double étoile.
La caisse de la locomotive a été développée par SLM, et l'électronique de puissance, utilisant la technologie GTO, est similaire à celle de la RABDe500 des CFF, tout comme le système de commande du véhicule. (Source : Wikipédia)
| Fabricant: | Vitrains |
| Référence : | 2231 |
| EAN : | 2000004718534 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | FS |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Longueur hors tampons: | 180 mm |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Aménagement intérieur: | éclairage intérieur |
| Date de parution : | Q1/2009 |
| Prix fabricant : | 194,70 € |