Trix 25193 voie H0 Locomotive électrique BR 193 de la DB AG, époque VI

Locomotive électrique série 193

• Le châssis et la carrosserie de la locomotive sont en zinc moulé sous pression
• De nombreux détails joints
• L'éclairage de la cabine du conducteur peut être contrôlé numériquement
• Nombreuses fonctions d'éclairage commutables
• Décodeur numérique avec fonctions de commande et sonores étendues
• Avec décodeur numérique compatible RailCom

Modèle réel : Locomotive électrique série 193 (Vectron) de la Deutsche Bahn AG
(DB AG), zone de transport de marchandises DB Cargo. Numéro d'entreprise 193 343.
Etat de fonctionnement 2021.

Modèle réduit : Locomotive avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores.
Propulsion contrôlée à haut rendement. 4 essieux moteurs. pneus de traction. Les phares triples et les feux de position rouges doubles changent avec le sens de la marche, fonctionneront en fonctionnement conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares des extrémités 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints numériquement séparément. Si les phares sont éteints aux deux extrémités de la locomotive, le feu double A fonctionnera des deux côtés. Les phares longue distance et l'éclairage de la cabine du conducteur peuvent être contrôlés séparément et numériquement. Les feux de manœuvre NL et CH et les feux de circulation à contresens IT et CH peuvent chacun être commutés numériquement séparément. Éclairage par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien.
Longueur hors tampons environ 21,9 cm.