Modèle réduit : Les triples phares et les 2 feux de position rouges changent selon le sens de la marche, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être commandés numériquement. Les phares peuvent être commandés séparément. Les phares des extrémités de locomotive 2 et 1 peuvent être éteints numériquement séparément. Lorsque les phares sont éteints des deux côtés de la locomotive, les feux double A fonctionnent des deux côtés. Eclairage avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien.
Points forts:
• Nouvelle construction
• Carter de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
• De nombreux détails appliqués séparément
• L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement
• Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'exploitation et sonores
Modèle réel : Locomotive électrique série 1293 (Vectron MS) des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Numéro de route 1293 011. La voiture est comme en 2018.
| Fabricant: | Trix |
| Référence : | 25191 |
| EAN : | 4028106251917 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | ÖBB |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Sonores: | Oui |
| Moteur: | Hochleistungsmotor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | ja |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Radius minimal: | 360 mm |
| Longueur hors tampons: | 21,9 cm |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
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| Prix fabricant : | 379,00 € |