Locomotive électrique Re 421 371 des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Réédition avec un nouveau moteur et un nouveau numéro de voiture -
■ Avec autocollants publicitaires « Zurich – Munich »
■ Modèle finement détaillé avec pantographes pour CH et D
■ Avec de nombreuses pièces enfichables attachées séparément, certaines utilisant la technologie de gravure
■ Cabine de conduite Z21 disponible
Depuis 2021, six liaisons quotidiennes d'une durée de trajet de 3,5 heures sont proposées entre Zurich HB et Munich Hbf. La raison de l'accélération est la fermeture du fossé d'électrification dans la section de la Deutsche Bahn entre Geltendorf et Lindau. Pour attirer l'attention sur cela, CFF Personenverkehr a enveloppé deux de ses locomotives Re 421 dans une robe publicitaire bleu foncé. Les locomotives sont utilisées de préférence entre Zurich HB – Lindau et Zurich HB – Singen.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 79413 |
| EAN : | 9005033794132 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | SBB |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
| Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
| Nombre d'essieux moteurs: | 3 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Éclairage frontal: | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Longueur hors tampons: | 177 mm |
| Sonores: | Oui |
| Condensateur tampon | Oui |
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| Date de parution : | 12 / 2022 |
| Prix fabricant : | 424,90 € |