Coffret comprenant les locomotives électriques 421 373 et 421 381 de Widmer Rail Services (WRS).
■ Les deux locomotives sont entièrement équipées
■ Avec pantographes CH et D à fixation innovante
■ Différentes couleurs des câbles de toiture
■ En fonctionnement numérique avec feux de route commutables et phares ou feux arrière commutables individuellement, éclairage de la cabine de conduite et éclairage de la salle des machines
■ Cabine Z21 disponible
En vieillissant, la flotte Re 421 de CFF Cargo est devenue l'une des premières locomotives de toute la famille Re 4/4 à être mise en vente.
La série Re 421 a été créée à partir de la dernière série Re 4/4 II livrée 11371 - 11397, construite entre 1983 et 1985, qui a été convertie entre 2002 et 2004 pour être utilisée en Allemagne. Les 26 locomotives (à l'exclusion de la 11382, mise hors service en raison d'un incendie en 2002) étaient destinées à compléter la flotte Re 482, livrée en 2002, pour le trafic transfrontalier entre l'Allemagne et la Suisse et étaient également destinées au trafic intra-allemand. pour CFF Cargo Deutschland. Plus tard, les locomotives furent en grande partie louées à des compagnies ferroviaires étrangères.
Alors que la location de locomotives à des entreprises privées diminuait avec la construction de nouvelles locomotives et l'arrivée de sociétés de leasing sur le marché, les Re 421 étaient de plus en plus poussées vers la Suisse. Comme les machines n'ont jamais été équipées de la climatisation et de l'équipement ETCS, de plus en plus important en Suisse, les locomotives ont été mises en vente très tôt.
Widmer Rail Services (WRS) a été la première entreprise à acquérir en janvier 2018 les deux locomotives Re 421 373 + 381, qui rendent aujourd'hui un service précieux à l'entreprise basée en Suisse.
Fabricant: | Roco |
Référence : | 7520045 |
EAN : | 9005033064365 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | Compagnie privée |
Époque : | VI |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Condensateur tampon | Oui |
Masse d'inertie: | Oui |
Nombre d'essieux moteurs: | 6 |
Nombre de bandages d’adhérence: | 2 |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Radius minimal: | 358 mm |
LED Spitzenlicht | Oui |
Longueur hors tampons: | 354 mm |
Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
Aménagement intérieur: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
Éclairage frontal: | Schweizer Lichtwechsel |
Sonores: | Oui |
Z-21 Führerstand | Oui |
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Date de parution : | 12 / 2024 |
Prix fabricant : | 899,90 € |