Locomotive électrique 420 501 de la Compagnie des chemins de fer suisses BLS.
■ 1ère série du Re 4/4 II
■ Avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément, certaines fabriquées à l'aide de la technologie de gravure
■ Pantographe avec fixation innovante
■ Plaque signalétique conçue comme une pièce gravée
■ En fonctionnement numérique avec feux de route commutables et phares ou feux arrière commutables individuellement, éclairage de la cabine de conduite et éclairage de la salle des machines
■ Cabine Z21 disponible
La Re 4/4 II 11110, construite pour les CFF en 1966, a été vendue au BLS avec cinq autres machines fin 2004. Le Re 420 501 n'était pas seulement le premier BoBo argenté, il était aussi le seul à fonctionner initialement avec les CFF avec un numéro CFF, mais déjà avec le logo BLS. Au BLS, la locomotive pouvait être utilisée pour le transport de voyageurs et de marchandises. L'interdiction d'utilisation du fret ne s'appliquait qu'aux numéros 507 à 512. Également la 501, la dernière Re 420, qui a quitté le BLS et est allée à l'association Extrazug.ch. Là, il devrait redevenir vert à l'avenir.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 7510028 |
| EAN : | 9005033065591 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | BLS |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Condensateur tampon | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Éclairage frontal: | Schweizer Lichtwechsel |
| zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
| Longueur hors tampons: | 171 mm |
| Sonores: | Oui |
| Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
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| Date de parution : | Q3/2024 |
| Prix fabricant : | 444,90 € |