Locomotive électrique 7178 du VolkerRail.
■ Version avec climatisation et klaxon
■ Collecteur de courant avec accessoire innovant
■ Avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément, certaines d'entre elles gravées
■ En mode numérique avec phares et feux arrière commutables individuellement et éclairage de la cabine de conduite
En octobre 2020, VolkerRail a acheté trois locomotives de la série 1700 et trois donneurs de pièces de rechange aux chemins de fer néerlandais. Après un entretien approfondi et une peinture aux couleurs de l'entreprise, la première locomotive électrique de l'entreprise, "VolkerRail 7178", est entrée en service en janvier 2021. La locomotive, anciennement désignée par la NS comme 1778, est utilisée par la société néerlandaise d'infrastructure ferroviaire pour tracter les différents trains de travaux.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 7510010 |
| EAN : | 9005033061579 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | Compagnie privée |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Condensateur tampon | Oui |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Longueur hors tampons: | 201 mm |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Sonores: | Oui |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Vorbild (Land) | Niederlande |
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| Date de parution : | Q3/2023 |
| Prix fabricant : | 366,90 € |