Locomotive électrique 185 389 de la Deutsche Bahn.
■ Impression particulièrement complexe en conception CO2
■ Essuie-glaces fixés séparément
■ Feu avant/arrière commutable avec interrupteur DIP
■ Sous licence officielle d'AUDI AG*
La série 185.2 est une locomotive électrique à double système avec une carrosserie de locomotive optimisée en cas de collision de Bombardier Transport. Il peut être utilisé sur les deux systèmes de tension alternative courants en Europe : 15 kV/16 2/3 Hz et 25 kV/50 Hz.
Le 185 389 a été livré à DB AG en 2009 et est immatriculé pour l'Allemagne et l'Autriche. Dans le cadre d'une vaste coopération dans le domaine du transport de voitures neuves entre le groupe DB-AG et le constructeur automobile Audi, la locomotive a reçu un design spécial accrocheur.
* Les marques, modèles et droits d'auteur sont utilisés avec le consentement du propriétaire AUDI AG.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 7500015 |
| EAN : | 9005033061753 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | DB AG |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Radius minimal: | R2 mm |
| Longueur hors tampons: | 217 mm |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
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| Date de parution : | 02/2024 |
| Prix fabricant : | 249,90 € |