Locomotive électrique 192 002 de la division Siemens Mobility, époque VI
forme variante!
■ Réalisation du prototype du Smartron avec une nouvelle face avant et des marches coulissantes
■ Idéal pour une utilisation dans le transport de marchandises
■ Poignées sur pied, partiellement en métal
■ Son en coopération avec Leosoundlab
Toutes les locomotives Smartron sont remises au propriétaire dans une version standardisée, uniquement pour le trafic en Allemagne. S'appuyant sur la plateforme Vectron, les clients se voient proposer la Smartron, une locomotive à des conditions attractives. L'avantage pour les opérateurs ferroviaires est que le fonctionnement du Smartron est identique à celui de la locomotive Vectron et qu'aucune formation approfondie n'est donc nécessaire. Toutes les locomotives sont livrées en bleu Capri attrayant, qui est complété par la conception du client respectif. Visuellement, le Smartron diffère des locomotives Vectron par un panneau avant modifié, des marches coulissantes avec lettrage Smartron et des surfaces latérales sans caméras.
Smartron et Vectron sont des marques déposées de Siemens AG
Fabricant: | Roco |
Référence : | 71937 |
EAN : | 9005033719371 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | Compagnie privée |
Époque : | VI |
Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
Décodeur digital: | DCC |
Energiespeicher | Oui |
Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Moteur: | 5-pol. Motor |
Masse d'inertie: | Oui |
Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
Longueur hors tampons: | 218 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Coupleur: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Oui |
Éclairage frontal: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
Sonores: | Oui |
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Date de parution : | 2020, KW 44 |
Prix fabricant : | 299,90 € |