Locomotive électrique 470 504 de la Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
■ Modèle disponible exclusivement chez ROCO
■ Impression élaborée dans le design anniversaire "150 ans de GYSEV"
■ En mode numérique avec feux de route commutables et phares ou feux arrière commutables individuellement
■ Cabine Z21 disponible
■ En coopération avec Loc & More
La première pierre de cette liaison ferroviaire entre la Hongrie et l'Autriche a été posée il y a 150 ans. Le 15 octobre 1872, l'empereur François-Joseph I accorda la concession pour la construction d'une ligne de chemin de fer de Raab (Győr) via Ödenburg (Sopron) à Ebenfurth en Basse-Autriche. La ligne entre Raab et Ödenburg a été ouverte en 1876, suivie en 1879 par le tronçon restant vers Ebenfurth. L'ensemble du parcours est électrifié depuis 1988.
La Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, aujourd'hui connue sous le nom de Raaberbahn (en Hongrie GySEV), relie les deux pays que sont l'Autriche et la Hongrie et constitue toujours un lien important dans les transports publics. Pour l'anniversaire, le 470 504 a reçu un design publicitaire saisissant en mai 2022.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 70686 |
| EAN : | 9005033706869 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | GySEV |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Condensateur tampon | Oui |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | 1 |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Longueur hors tampons: | 221 mm |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | Mai 2023 |
| Prix fabricant : | 384,90 € |