Locomotive électrique 1631 des Chemins de fer nationaux néerlandais.
Nouvelle construction en 2022 !
■ Le modèle sans climatiseur, correspond à la version originale
■ Avec coffre d'avertisseur
■ Pantographes nouveaux avec dispositifs de fixation innovants
■ Nombreuses pièces assemblées séparément, parfois gravées
En se référant à la locomotive électrique française BB 7200, les NS ont également commandé les locomotives électriques à quatre essieux de la série 1600. C'étaient les machines les plus puissantes du parc de véhicules des NS lorsqu'elles ont été introduites en 1981. Avec un poids de service de 83 t, elles avaient une puissance de 4.540 kW et une vitesse maximale de 140 km/h.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 70160 |
| EAN : | 9005033701604 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | NS |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 1 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Longueur hors tampons: | 201 mm |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| LED Spitzenlicht | Oui |
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| Date de parution : | KW 21 / 2022 |
| Prix fabricant : | 229,90 € |