Nouveau pour 2022 : version imprimée du BR 193 dans le design « Unlock the dock » de l'ère VI. Avec le BR 193, PIKO propose un modèle de haute précision doté de nombreux extras basés sur un cadre solide en zinc moulé sous pression et équipé des normes PIKO éprouvées. Le moteur PIKO éprouvé garantit d'excellentes propriétés de fonctionnement avec deux grands volants d'inertie. La puissance de traction de la locomotive, qui est entraînée par les quatre essieux, est augmentée par deux pneus de traction, qui reposent sur les essieux roulant à l'intérieur des deux bogies en diagonale l'un par rapport à l'autre. Les feux avant et arrière sont éclairés par des LED dont le rouge ou le blanc change avec le sens de la marche. L'apparence extérieurement élégante de ce modèle comprend un "paysage de toit" technique reproduit de manière cohérente et des bogies soigneusement détaillés avec des profils de disque de roue prototypiques. Le modèle est préparé pour une mise à niveau facile avec le son et le plus grand haut-parleur possible et dispose d'une interface PluX22.
Fabricant: | Piko |
Référence : | 59394 |
EAN : | 4015615593942 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | DB AG |
Époque : | VI |
Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
Décodeur digital: | Non |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Longueur hors tampons: | 218 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Bandages d'adhérence | 2 |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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Prix fabricant : | 207,00 € |