- Nouveauté 2018 -
Le prototype du modèle PIKO du E 40.11 dans la finition de peinture verte avec gouttière, double lampe, logo DB uniquement sur les surfaces latérales et avec mains courantes avant convainc par sa forme de tête réussie sans bords de séparation de moule gênants, poignées autoportantes et pantographes en filigrane. De plus, l'éclairage de la cabine du conducteur commutable numériquement est installé de série. Le moteur à cinq pôles, avec deux grandes masses centrifuges et une collecte de puissance via huit roues, assure d'excellentes caractéristiques de fonctionnement. Afin d'assurer un haut niveau de traction, le modèle PIKO dispose de deux pneus de traction en plus du cadre en zinc moulé sous pression, qui sont disposés en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. Le modèle dispose d'une interface PluX22, d'un changement de lumière blanc/rouge et d'une cinématique de couplage courte. Le PIKO E 40.11 est préparé pour être équipé ultérieurement d'un décodeur sonore.
Fabricant: | Piko |
Référence : | 51751 |
EAN : | 4015615517511 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | DB |
Époque : | III |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Longueur hors tampons: | 190 mm |
Radius minimal: | 358 mm |
Aménagement intérieur: | Eclairage du poste de conduite |
Aménagement intérieur: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
Bandages d'adhérence | 2 |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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Prix fabricant : | 204,99 € |