Elektrolokomotive Baureihe 103.0 der Deutschen Bundesbahn.
■ Vorserien-Ausführung
■ Mit schaltbarer Maschinenraumbeleuchtung
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Im Jahr 1961 beauftragte die DB deutsche Elektro- und Lokomotivbaufirmen, geeignete Entwürfe für eine sechsachsige Lokomotive mit mindestens 5.000 kW Leistung – geeignet für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h – zu unterbreiten. Im Februar 1965 wurde die erste von vier Vorserienmaschinen geliefert. Deutschlands neue Paradepferde konnten im Plandienst wegen der damaligen Geschwindigkeitsbestimmungen jedoch nicht in vollem Umfange dienen. Mit Indienststellung der Serienmaschinen BR 103.1 im Jahr 1970 verloren die Vorauslokomotiven zunehmend ihre Planleistungen, standen aber weiterhin für Testfahrten mit neuen Wagen zur Verfügung.
Fabricant: | Fleischmann |
Référence : | 781576 |
EAN : | 4005575254762 |
voie: | N |
Société ferroviaire | DB |
Époque : | IV |
Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
Décodeur digital: | DCC |
Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Coupleur: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Moteur: | 3-pol. Motor |
Masse d'inertie: | Oui |
LED Spitzenlicht | Oui |
Éclairage frontal: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
Bandages d'adhérence | 2 |
Longueur hors tampons: | 122 mm |
Radius minimal: | 192 mm |
Sonores: | Oui |
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Date de parution : | KW 43 / 2021 |
Prix fabricant : | 269,90 € |