Locomotive électrique série 144 de la DB, époque IV, route no. 144 119-5.
Modèle AC en version extra numérique, avec décodeur numérique et son intégrés.
- Barres de poignée attachées en faible épaisseur de matériau
- roulement à trois points
- Éclairage adapté à l'époque
- Train de roulement finement détaillé
- Meilleure impression et peinture
- Lignes de toit autoportantes
- Eclairage cabine
- Éclairage LED
- Eclairage de la salle des machines
- Cadre et roues en métal
- De nombreuses pièces attachées individuellement
- Equipement de toiture prototype en plusieurs parties
- Pantographes fonctionnels (mécaniques), en métal
Interface numérique PluX22. Moteur avec volant d'inertie. 2 pneus de traction. Trois phares qui changent avec le sens de la marche. Poche d'attelage selon les normes NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Pantographe type SBS 39 ; Interrupteur principal de type R 628 ; avec 8 bacs à sable, Indusi et toit étendu ; Version avec petites lanternes en verre réfléchissant DB.
Version numérique SUPPLÉMENTAIRE :
Y compris le stockage d'énergie (tampons son, moteur et lumière).
Fonctions d'éclairage étendues : feux de manœuvre, éclairage de la cabine de conduite, feux arrière commutables individuellement ; contrôle optimisé de la lumière pour la conduite et les manœuvres ; Lumière sans scintillement grâce à une alimentation 5V stabilisée qui est tamponnée via un condensateur séparé.
Son original spécifique à la série ; Son 16 bits sans bruit avec jusqu'à 8 canaux indépendants grâce à la dernière technologie sonore et d'excellentes propriétés sonores. Contrôle optimal du moteur et de la charge pour des propriétés de fonctionnement parfaites.
Peut être utilisé dans tous les systèmes numériques courants (DCC, Motorola, SX1 et SX2). Version AC avec carte de locomotive jointe pour reconnaître les symboles de fonction en mode Mfx.
- Nouvelle forme 2017 -
Fabricant: | Brawa |
Référence : | 43415 |
EAN : | 4012278434155 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | DB |
Époque : | IV |
Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
Masse d'inertie: | Oui |
Bandages d'adhérence | 2 |
Longueur hors tampons: | 175,7 mm |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Radius minimal: | 360 mm |
Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
LED Spitzenlicht | Oui |
Sonores: | Oui |
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Date de parution : | Q3/2018 |
Prix fabricant : | 529,90 € |