MON PANIER
H0 1:87
III
Courant continu
21pol. Schnittstelle (NEM 660)
Normschacht NEM 362
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
La vente

Liliput L131204
Série 84

Prix indicatif de fabricant: 334,95 €

201,60 €
Corresponds to export price of:
211,12 USD
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Description & données

Locomotive-citerne série 84 de la DR,
N° de route 84 011,
Etat de fonctionnement 1960,

Châssis, 5 pôles, moteur rainuré en diagonale avec volant d'inertie, pneus de traction, interface numérique pour décodeur enfichable à 21 pôles, poche de couplage selon les normes NEM 362, phares doubles qui changent avec le sens de la marche, rec. Rayon minimum 360 mm,
LüP 179 mm.

• Cadre et cadre en métal moulé sous pression
• Préparé pour l'installation d'un générateur de fumée
• Structure de caisse à charbon modifiée
Fabricant: Liliput
Référence :L131204
EAN :5026368312048
voie: H0
Société ferroviaireDR
Époque :III
Réseau électrifié: courant continu / 2 rails
Décodeur digital:Non
Interface digital:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung
Moteur:5-pol. Motor
Masse d'inertie:Oui
Bandages d'adhérence2
Longueur hors tampons:179 mm
Coupleur:Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Pré-équipée pour générateur de fuméeOui
Éclairage frontal:2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
 
Date de parution :05/2021
Prix fabricant :334,95 €

Modèle

BR 84 001

Die Baureihe 84
Für die auf Normalspur umgestellte Strecke Heidenau-Altenberg (Müglitztalbahn) waren neue Lokomotiven erforderlich, die die engen Radien und die starken Steigungen bewältigen konnten.
Als Probeloks lieferten zum Jahreswechsel1935/1936 die beiden Firmen Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 84 002 sowie Orenstein und Koppel die 84 003 und 84 004.
Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopff-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden O & K-Loks, die ein 2-Zylinder-Triebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut,so dass nach der Erprobungsphase acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt wurden. Zum Jahreswechasel 1935/36 lieferten Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 002, Orenstein und Koppel die 003 und 004. Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopf-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden Orenstein und Koppel Loks, die ein 2-Zylindertriebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut. Im Anschluss an die Erprobungsphase wurden acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt.
Als letzte wurde die 84 008 Ende der sechsziger Jahre ausgemustert und verschrottet.

Quelle: Liliput

Weblink: www.wikipedia.de

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Données du fabricant

Bachmann Europe Plc
Am Umspannwerk 5
90518 Altdorf b. Nürnberg
Deutschland / Germany
bachmann@liliput.de

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