MON PANIER
G
VI
Courant continu
DCC-Decoder
mfx-Decoder
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
nouveauté

LGB 26846
Série IVK

Prix indicatif de fabricant: 1029,00 €

864,71 €
Corresponds to export price of:
857,36 USD
Online
réservation possible
 
 

Description & données

Modèle réduit de la locomotive Meyer, série IV K, dans la version utilisée aujourd'hui encore à la SOEG comme locomotive musée. Livrée fidèle à l’original et inscriptions de l’époque VI. Entraînement de tous les essieux assuré par deux puissants moteurs Bühler avec roulements à billes. Bandages d’adhérence. Équipé d’un décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores telles qu'inversion de l’éclairage frontal en fonction du sens de marche, éclairage du poste de conduite et générateur de fumée avec coups d’échappement synchrones au mouvement des roues.
Longueur h.t. 48 cm.

Highlights
Nombreuses fonctions lumineuses et sonores.
Bruitage de marche fonctionnel également en mode analogique.
Générateur de fumée avec coups d’échappement synchronisés avec le mouvement des roues.
Modèle à l’époque I, resp. VI.
Utilisée ainsi aujourd'hui encore sur le chemin de fer à voie étroite de Zittau.

Locomotive à vapeur IV K
Entre 1892 et 1921 furent construites au total 96 locomotives de la série saxonne IV K parmi lesquelles la numéro 145 en 1908. A la DRG, elle fut immatriculée sous le numéro 99 555, numéro qu’elle conserva pour son service à la DR. En 1962, la locomotive fut reconstruite et équipée entre autres d'une nouvelle chaudière et d'une cabine de conduite ainsi que de boîtes à eau. Elle resta ainsi en service jusqu’en 1973 et ne fut alors pas mise à la ferraille, mais exposée comme monument. En 2002, elle fut acheminée à Bertsdorf et remise dans son état d’origine en tant que numéro 145 des chemins de fer royaux saxons. Depuis 2009, la locomotive de 29 tonnes circule à nouveau sur le chemin de fer à voie étroite de Zittau où, avec une puissance de 210 ch et une vitesse maximale de 25 km/h, elle assure toutes les tâches. Elle est toutefois actuellement en révision. Lorsqu'elle sera de nouveau en service, il est prévu qu'elle soit présentée sous le numéro 184 avec les wagons du train marchandises saxon. La 184 faisait partie des locomotives livrées directement à Zittau par leur fabricant en 1914.
Fabricant: LGB
Référence :26846
EAN :4011525268468
voie: G
Société ferroviaireCompagnie privée
Époque :VI
Réseau électrifié: courant continu / 2 rails
Décodeur digital:DCC
Décodeur digital:mfx
Moteur:Bühler-Motor
Nombre d'essieux moteurs:4
Bandages d'adhérenceJa
Longueur hors tampons:480 mm
Aménagement intérieur:Eclairage du poste de conduite
Générateur de fuméeOui
Sonores:Oui
 
Date de parution :Neuheit, Liefertermin 2023
Prix fabricant :1029,00 €

Papiers

  • Flyer

Liste d'envies

Liste de souhaits