Locomotive à vapeur série 98.8 (GtL 4/4) des chemins de fer fédéraux allemands.
■ Utilisation devant les trains de voyageurs et de marchandises légères sur les embranchements
■ Châssis en métal moulé sous pression
La série 98.8, la bavaroise. La GtL 4/4 a été mise en service pour la première fois en 1911 sur les chemins de fer royaux bavarois. Sa construction a continué avec quelques modifications jusqu'en 1927. Les locomotives fonctionnaient très bien et étaient, avec une puissance de 450 ch, les locomotives des chemins de fer locaux bavarois les plus puissantes. Ces petites machines peu exigeantes furent utilisées sur de nombreuses lignes ferroviaires locales bavaroises jusqu'en 1953.
| Fabricant: | Fleischmann |
| Référence : | 7160022 |
| EAN : | 4005575262071 |
| voie: | N |
| Société ferroviaire | DB |
| Époque : | III |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Longueur hors tampons: | 58 mm |
| Radius minimal: | 192 mm |
| Coupleur: | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Éclairage frontal: | 2-Spitzenlicht vorn |
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| Date de parution : | Q1 / 2025 |
| Prix fabricant : | 234,90 € |