Locomotive à vapeur 638.2692 des chemins de fer fédéraux autrichiens.
Modèle d'édition!
Variante de forme !
■ Chaudière sans déflecteurs de fumée
■ Porte de chambre de fumée prototypique
■ Dessus de caisse à charbon avec élévation en bois
■ Roues à rayons fins
■ En fonctionnement numérique avec éclairage de cabine et de moteur commutable
■ Avec vapeur dynamique pour une émission de vapeur authentique de la cheminée
Avec près de 4 000 exemplaires produits, la P 8 prussienne, plus tard classée Classe 38, est entrée dans l'histoire comme l'une des plus grandes locomotives à vapeur jamais construites. Après les troubles des deux guerres mondiales, ils furent utilisés par presque toutes les administrations ferroviaires européennes. Cinq locomotives sont finalement restées en Autriche et ont formé la série ÖBB 638.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 79394 |
| EAN : | 9005033793944 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | ÖBB |
| Époque : | III |
| Réseau électrifié: | courant alternatif / 3 rails |
| Longueur hors tampons: | 214 mm |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Radius minimal: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Nombre d'essieux moteurs: | 2 |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 2 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Éclairage frontal: | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sonores: | Oui |
| Aménagement intérieur: | éclairage intérieur |
| Aménagement intérieur: | Führerstand |
| Innenbeleuchtung schaltbar | Oui |
| Éclairage avec LED: | Oui |
| Générateur de fumée | Oui |
| Condensateur tampon | Oui |
| Décodeur digital: | Motorola/Märklin-Format |
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| Date de parution : | Q4 / 2024 |
| Prix fabricant : | 599,90 € |