Locomotive à vapeur 38 2780 de la Société des chemins de fer allemands.
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément
■ Roues à rayons fins
■ Version avec tendeur de rivet et déflecteurs de fumée Wagner
■ Avec des fonctions sonores authentiques
Les chemins de fer prussiens ont développé la locomotive de passagers de classe P8 pour répondre aux demandes croissantes du trafic de voyageurs et de trains express. Un total de 3 561 unités ont été construites pour les chemins de fer allemands en 1924. Les machines étaient des "crics à tout faire" et conduisaient non seulement des trains de voyageurs mais aussi des trains express et des trains de marchandises.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 7190002 |
| EAN : | 9005033067953 |
| voie: | TT |
| Société ferroviaire | DRG |
| Époque : | II |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Interface électrique PluX16 pour unités de traction |
| Moteur: | 5-pol. Motor |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 2 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Longueur hors tampons: | 156 mm |
| Radius minimal: | 267 mm |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 358 avec cinématique d'attelage court. |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Éclairage frontal: | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | Q2 / 2024 |
| Prix fabricant : | 434,90 € |