MON PANIER
H0 1:87
III
Courant continu
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse am Tender
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
nouveauté

Roco 70190
Locomotive à vapeur 10 002, DB

Prix indicatif de fabricant: 472,90 €

397,39 €
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Description & données

Locomotive à vapeur 10 002 de la Chemin de fer fédéral allemand.

Modèle Édition !

Série 10 - Le « schwarze Schwan der Bundesbahn » (le cygne noir des Chemins de fer allemands).
Bien que les Chemins de fer fédéraux allemands (DB) considéraient la traction à vapeur comme un modèle dépassé, ils prièrent la société Krupp en 1953 de développer une nouvelle locomotive rapide Pacific. En 1957, deux exemplaires élégants, d'une longueur de 26 503 et en partie revêtu, du type 2'C1' h3, avec un diamètre de roue motrice de 2 000 m, qui se différencient par leur type de chauffage, ont été livrés sous le numéro de série 10. Tandis que le 10 001 était, dans un premier temps, équipé d'un chauffage additionnel fonctionnant au mazout (une transformation eut lieu ultérieurement), le 10 002 était doté dès son entrée en fonction d'un chauffage principal au mazout. Les deux locomotives que les lignes argentées embellissaient considérablement et qui étaient équipées de portes de boîte à fumée coniques atteignaient une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance induite de 1 839 kW. En raison du poids important de l'essieu, l'exploitation des deux locomotives était limitée à certaines lignes principales. Jusqu'en 1962, elles étaient stationnées dans le dépôt de Bebra puis de Cassel, points de départ des trajets sur la ligne Nord-Sud et la ligne Main-Weser pour le transport rapide lourd. Les changements de structure qui eurent lieu durant ces années, notamment l'électrification progressive des lignes principales, étaient à la base de la décision de ne pas produire en masse la série 10. En janvier 1967, la tige de tiroir de la locomotive 10 002 se brisa et provoqua sa mise au rebut. En 1972, elle fut envoyée dans le dépôt d'Offenbourg pour être démontée. En juin 1973, les Chemins de fer fédéraux allemands (DB) prirent la décision de ne plus exploiter la locomotive 10 001. Cela étant, cette locomotive lourde de 109 tonnes fait aujourd'hui partie du patrimoine et est exposée au musée allemand des locomotives à vapeur de Neuenmarkt-Wirsberg.
Fabricant: Roco
Référence :70190
EAN :9005033701901
voie: H0
Société ferroviaireDB
Époque :III
Réseau électrifié: courant continu / 2 rails
Décodeur digital:Non
Nombre d'essieux moteurs:2
Masse d'inertie:Oui
Bandages d'adhérence2
Interface digital:Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Coupleur:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Radius minimal:R3 - 419 mm
Longueur hors tampons:305 mm
Lichtwechsel schaltbarOui
Éclairage avec LED:Oui
Vorbild (Land)Deutschland
Éclairage frontal:Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Pré-équipée pour générateur de fuméeOui
 
Date de parution :Q3 / 2022
Prix fabricant :472,90 €

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