Locomotive à vapeur série 64 des Chemins de fer belges.
■ Fidèle à la vue d'origine entre la chaudière et le châssis
■ Châssis en métal moulé sous pression
La P 8, comme la dernière Classe 38 était simplement appelée à l'Est comme à l'Ouest, fut une étape importante dans le développement des locomotives prussiennes pour passagers. Après les troubles des deux guerres mondiales, ils furent utilisés par presque toutes les administrations ferroviaires européennes. En Belgique, la SNCB disposait encore de 148 machines opérationnelles. Avec le plan de renumérotation de 1946, les locomotives reçurent la désignation de série 64.
Avec l'aimable autorisation du Train NMBS-SNCB, patrimoine mondial.
| Fabricant: | Fleischmann |
| Référence : | 7160020 |
| EAN : | 4005575262040 |
| voie: | N |
| Société ferroviaire | SNCB |
| Époque : | III |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Longueur hors tampons: | 122 mm |
| Radius minimal: | 192 mm |
| Coupleur: | Hauseigene Kupplung |
| Éclairage frontal: | 2-Spitzenlicht vorn |
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| Date de parution : | Q1 / 2025 |
| Prix fabricant : | 234,90 € |