Locomotive à vapeur série 44 de la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft.
■ Avec déflecteurs de fumée Wagner
■ Feuille circonférentielle avec tablier
■ Essieux moteurs moyens avec des boudins de roues plus petits
■ Une vue dégagée entre la chaudière et le châssis
■ Consommation actuelle de la locomotive et du tender
■ Etat de fonctionnement vers 1930
■ Utilisation dans le service de trains de marchandises lourds
Les locomotives pouvaient déplacer des trains avec une charge totale de 1200 t sur des rampes raides avec 600 t. Les locomotives à vapeur, appelées « jumbo » en raison de leur puissance de traction, ont été utilisées avec un grand succès dans presque toute l'Allemagne et dans de nombreux autres pays européens. La vitesse de pointe était de 80 km/h en marche avant et 50 km/h en marche arrière.
| Fabricant: | Fleischmann |
| Référence : | 714403 |
| EAN : | 4005575195577 |
| voie: | N |
| Société ferroviaire | DRG |
| Époque : | II |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Non |
| Interface digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court. |
| Nombre de bandages d’adhérence: | 2 |
| Nombre d'essieux moteurs: | 2 |
| Aménagement intérieur: | Führerstand |
| Radius minimal: | 192 mm |
| Éclairage frontal: | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Moteur: | 3-pol. Motor |
| LED Spitzenlicht | Oui |
| Longueur hors tampons: | 141 mm |
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| Date de parution : | 2020, KW 31 |
| Prix fabricant : | 324,90 € |