Hornby TT3022M spår TT Diesel multipelenhet klass 43 av BR, epok VI

Tågsats dieselrälsvagn klass 43 av BR, epok 8
InterCity 125

Gränssnitt: Next 18 (NEM 662)
Järnvägsbolag: BR
Designer: Sir Kenneth Grange
Hjulkonfiguration: Bo-Bo
Livfärg: BR Multicolor
Minsta radie (mm): Radie 1
Motor: 5 poler

InterCity 125 höghastighetstågen är officiellt de snabbaste dieseltågen i världen. Introducerade av British Rail 1976, fungerade de i hastigheter på 125 km/h på Great Western Main Line och East Coast Main Line innan de användes på andra rutter när de blev mer utbredda.

När de ursprungligen byggdes av BREL på Crewe Works, ansågs InterCity 125-enheterna, bestående av två klass 43-motorbilar och ett antal Mk3-vagnar, som dieselmultipelenheter och betecknades klass 253 för den västra regionen och klass 254 för uppdelad i östra. Region, eftersom det var meningen att tågen skulle gå i fast formation.

När Storbritannien blev mer elektrifierat minskade användningen av Class 43 eftersom deras tjänster på East Coast Mainline inte längre behövdes. Med introduktionen av Class 800-tågen har Class 43 skjutits tillbaka till regional trafik, med Scotrail och GWR som blev de två största operatörerna av sortimentet 2022. Eftersom loken anses vara de snabbaste dieselloken i världen har många exempel överlevt.